Pentru a măsura frecarea dinamică, se folosește un aparat de măsurare a frecării. Este compus din benzi de frecare mobile, care sunt trase de sub un corp dur staționar conectat la un dinamometru la viteză constantă. Pentru a varia greutatea efectivă (și, prin urmare, forța normală) a corpului staționar, unghiul pistei poate fi setat în orice unghi.